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成都四川航空学院(成都航空学院)

成都四川航空学院(成都航空学院)

成都四川航空学院作为西南地区航空职业教育的重要基地,始终以培养航空领域技术技能人才为核心目标。学校依托四川航空航天产业资源优势,构建了覆盖航空制造、维修、服务等领域的特色专业体系,形成“校企协同、产教融合”的办学模式。校区占地千余亩,配备波音737飞机实训舱、航空发动机维修实训中心等先进设施,与多家航空公司及中航工业旗下企业建立深度合作。近年来,毕业生就业率持续保持在96%以上,尤其在机务维修、航空服务等岗位供不应求,成为区域航空产业链人才供给的关键力量。

成	都四川航空学院

一、历史沿革与办学定位

学校前身可追溯至1958年成立的航空工业技工学校,2006年经教育部批准升格为全日制高职院校,现直属于四川省人民政府管理。办学定位聚焦“航空装备制造、航空运输服务、航空维修技术”三大领域,形成“学历教育+职业培训+技术研发”三位一体架构。

核心指标具体内容
创办时间1958年(前身)
主管部门四川省人民政府
校园面积1200亩(含实训基地)
在校生规模1.2万人

二、专业设置与课程体系

学校开设28个专科专业,其中飞行器制造技术飞机机电设备维修空中乘务3个专业入选国家级骨干专业。课程体系采用“基础平台+专业模块+实训项目”三级架构,引入CCAR-147、ACAA等国际认证标准,实现与行业岗位能力要求的无缝对接。

对比维度成都四川航空学院中国民航大学广州民航职业技术学院
专业数量28个29个25个
国家级重点专业3个12个4个
校企合作覆盖率92%85%88%

三、师资力量与科研能力

现有专任教师680人,其中高级职称占比38%,拥有民航特级维修师航空工程师等双师型教师246人。近三年承担省部级教改课题17项,获国家实用新型专利43项,研发的“航空发动机智能检测系统”已应用于多家MRO企业。

指标项数值
双师比例36%
硕士以上教师68%
年科研经费2800万元
校企共建实验室16个

四、实训条件与教学资源

校内建有A320整机实训中心航空电子设备维修实训室等42个专项实验室,设备总值达3.2亿元。与川航、成飞等企业共建校外实训基地27个,其中大飞机装配实训基地为国内高职院校首创。

资源类型成都四川航空学院西安航空职业技术学院
飞机整机实训设备3架(含A320)2架(含新舟60)
发动机维修台数18台12台
虚拟仿真系统12套9套

五、学生发展与就业质量

2023届毕业生进入民航系统就业占比达79%,主要岗位包括航线维护工程师航空器适航审定员机场运行指挥等。毕业生平均起薪5800元/月,三年内晋升主管岗位比例达23%。

就业指标本校数据行业平均水平
对口就业率84%71%
国企就业占比67%53%
海外就业人数42人(东南亚航线)15人

六、国际合作与交流

与加拿大航空学院共建飞机结构修理联合课程,引进CAE公司仿真训练系统。每年选派50名学生赴德国FH Joanneum学院进行航空电子技术研修,累计培养AS9100标准认证工程师126名。

合作项目外方院校认证标准
飞机结构修理加拿大航空学院EASA Part-147
航空物流管理新加坡PSB学院ICAO标准
无人机应用技术法国ENSICAEJAR-OPS认证

七、社会服务与行业贡献

年均开展民航从业人员培训超1.2万人次,为西藏航空、昆明航空等企业定制高原机场运维专项培训。承担四川省民用无人机驾驶员资格考试主考任务,累计颁发执照4300余份。

服务类型年度数据
企业定制培训28个项目
技能鉴定人次1.2万
技术咨询服务16项(含支线机场规划)

八、发展挑战与未来规划

当前面临高端实训设备更新压力国际化师资短缺等问题。根据“十四五”规划,将投资5.8亿元建设国产大飞机实训基地,重点突破航空复合材料维修智慧机场运维等新技术人才培养方向。

作为西部航空职教的标杆院校,成都四川航空学院通过深化产教融合、强化技术技能积累,持续为民航业输送高素质技术骨干。其“校企双元育人”模式和紧贴产业需求的专业动态调整机制,为同类院校提供了可借鉴的发展路径。随着国产大飞机产业化进程加速,学校在培养配套人才方面的优势将进一步凸显。

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