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成都市新都区职高技术学校(成都新都职高)

成都市新都区职高技术学校(成都新都职高)

成都市新都区职高技术学校(以下简称“新都职高”)是四川省职业教育体系中的重要组成部分,也是成都市新都区推进产教融合、服务区域经济发展的核心载体。学校始建于1980年代,历经多次转型升级,现已形成以智能制造、电子信息、现代服务为主导的专业集群,并与区域内重点产业链深度对接。作为国家级重点中等职业学校,新都职高通过“校企合作+工学交替”模式,构建了“岗课融通”的教学体系,近三年毕业生就业率均超过98%,其中本地企业留用率达75%以上。

成	都市新都区职高技术学校

学校占地面积约120亩,拥有省级示范性实训基地3个,与京东方、川崎重工等企业共建产业学院5所。师资队伍中“双师型”教师占比达65%,企业兼职教师年授课量超2000课时。其“模块化课程包”改革被省教育厅列为创新案例,但在高端设备投入、横向科研能力等方面仍存在提升空间。


一、办学定位与区域经济适配性分析

新都职高紧密围绕成都“5+5+1”现代产业体系布局,重点服务新都区轨道交通、航空装备、生物医药三大主导产业。通过

对比可见,专业设置与区域产业匹配度较高,但新兴领域如人工智能、新能源专业的覆盖率仍需提升。

专业类别对应产业2023年招生占比区域岗位需求占比
机械制造轨道交通装备32%28%
电子信息半导体/电子制造25%35%
现代服务物流/电商18%12%
汽车工程新能源汽车15%15%
数字技术智能终端10%10%

二、专业群建设与产业需求匹配度

学校构建了“智能制造”“数字信息”“现代服务”三大专业群,其中智能制造专业群覆盖数控、模具、工业机器人等8个方向。通过

可发现,核心专业与区域龙头企业的技术岗位契合度达82%,但在数字化改造、绿色制造等新兴方向的课程渗透率不足40%。

专业方向合作企业技术岗位覆盖率课程更新周期
数控技术成都飞机工业集团92%18个月
工业机器人京东方科技78%24个月
智能控制川崎重工65%36个月

三、师资结构与“双师型”队伍建设

学校现有专任教师186人,其中高级职称占比38%,“双师型”教师(含企业认证)达121人。

显示,骨干教师年龄断层问题突出,企业实践周期未达国家标准,且新兴专业领域专家引进滞后。

教师类别人数企业实践时长行业认证率
理论型教师89平均4.2月/年62%
实践指导教师47平均6.5月/年89%
企业兼职教师50-100%

四、教学改革与人才培养模式创新

学校推行“1+X”证书制度,开发了《智能制造单元运维》《工业互联网应用》等12门活页式教材。通过

对比发现,新型教学模式显著提升学生岗位适应能力,但跨专业复合型人才培养比例仍低于行业平均水平。

培养模式试点专业证书获取率对口就业率
现代学徒制数控加工94%89%
工学交替电子技术87%82%
订单班物流管理79%76%

五、实训基地建设与产教融合深度

学校投入1.2亿元建成智能制造、工业互联网两个省级实训基地,设备总资产值达8700万元。

表明,校企共建实训室的设备更新率领先,但虚拟仿真教学资源开发滞后于同类院校。

实训类型设备价值(万元)企业捐赠占比年使用频次
基础实训320012%2.3万次/年
专项实训450035%1.8万次/年
虚拟仿真1000-0.5万次/年

六、学生发展与社会服务能力

近三年毕业生获省级以上技能大赛奖项47项,创业孵化项目存活率达68%。学校年培训社会人员超5000人次,但

显示技术技能创新平台建设尚未形成规模效应。

指标项202120222023
技能竞赛获奖131618
创业项目数81215
社会培训量420047005300

七、发展瓶颈与优化路径

  • 设备迭代速度与产业技术升级存在1-2代差距
  • 教师企业实践周期未达教育部要求的年均40天标准
  • 数字化教学资源库建设滞后于长三角同类院校
  • 横向科研课题数量连续三年低于全省中职校均值

成	都市新都区职高技术学校

建议通过建立“设备租赁-更新”基金、实施教师企业轮岗积分制、联合开发区域性虚拟仿真资源平台等举措突破瓶颈。


八、未来三年战略规划重点

  • 专业升级:新增智能网联汽车、工业互联网安全等3个新兴专业
  • 师资优化:引进产业教授15名,培育“教练型”教学名师20人
  • 平台建设:打造西南地区首个中职“AIoT+工业视觉”实训中心
  • 社会服务:年开展新型职业培训突破8000人次,技术成果转化5-8项

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