东星航空旅游专修学院郫县校区作为西南地区航空服务人才培养的重要基地，依托四川盆地交通枢纽优势，构建了以航空服务、旅游管理为核心的职业教育体系。校区自2015年迁址郫县后，通过校企联动、实训设施升级和国际化师资引进，形成了"产教融合+定向培养"的特色办学模式。现有在校生规模突破4000人，与国内28家航空公司、16个机场建立合作关系，毕业生对口就业率连续三年保持在92%以上。校区配备波音737-800模拟舱、A320紧急撤离训练舱等高端实训设备，同时开设IATA国际航空运输协会认证课程，实现教学标准与行业标准的高度对接。
一、基础概况与硬件配置
| 指标项 | 郫县校区 | 天府新区校区 | 行业平均水平 |
|---|---|---|---|
| 占地面积 | 120亩（含800米标准化跑道） | 85亩 | 民航类院校平均90亩 |
| 实训设备价值 | 1.2亿元（含3架退役客机） | 8000万元 | 约6000万元 |
| 校企合作单位 | 42家（含8家外航） | 35家 | 平均25家 |
二、专业设置与课程体系
校区设置航空服务、飞机机电设备维修、民航安全技术管理三大核心专业，其中航空服务专业细分为空中乘务、地面服务、贵宾室管理三个方向。采用"3+3"模块化课程体系：前三年完成公共基础课+专业核心课，后三年进入岗位实训阶段。特色课程包含《民航应急处置实务》《多机型客舱操作》《航空服务英语》等，使用VR模拟舱进行特情处置训练，每学期邀请现役乘务长开展案例教学。
三、师资结构与教学资源
| 类别 | 高级职称占比 | 双师型教师 | 企业兼职导师 |
|---|---|---|---|
| 郫县校区 | 38% | 65% | 22人（含3名前机长） |
| 行业标杆院校 | 45% | 72% | 18人 |
四、学生管理与升学通道
实行"准军事化+学分制"管理模式，每日晨训包含形体礼仪、体能训练及外语口语强化。建立"三级晋升"制度：新生→星级学员→准职业人→订单培养生。与韩国仁川航空大学、马来西亚理工大学开展"2+1"专升本项目，2023年国际升学率达17%。校内设民航安检员、客运售票员等12个职业资格考点，年均组织职业技能鉴定考试2000人次。
五、就业质量与行业认可
| 就业指标 | 2022届 | 2023届 | 行业均值 |
|---|---|---|---|
| 总体就业率 | 94.6% | 96.2% | 89% |
| 对口就业率 | 91.3% | 93.5% | 78% |
| 平均起薪 | 5820元 | 6150元 | 5200元 |
六、校园文化与特色活动
- 每年举办"蓝天技能节"，开展客舱服务情景剧大赛、航空知识竞赛
- 设立"凤凰班"培养计划，选拔优秀学员参与国际航线顶岗实习
- 定期组织赴双流机场、天府国际机场认知实践活动
- 开设茶艺、蜀绣等传统文化选修课，强化地域文化素养
七、发展挑战与改进方向
当前面临三大瓶颈：一是高级别航务工程专业师资短缺，二是模拟飞行训练设备更新滞后，三是国际航协认证课程覆盖率不足。建议加强与民航飞行院校的师资共享机制，申报航空电子设备维修等新专业，引入波音787模拟驾驶系统。需建立校友会企业联盟，深化与国产大飞机配套企业的产教融合。
八、区域经济贡献与社会效益
年均为四川航空产业输送技术人才超1200人，带动周边航空培训、模拟舱制造等关联产业产值约3.2亿元。与成都空港职教集团共建"航空服务人才蓄水池"，开发《民航地勤英语》等5门慕课资源，辐射西南地区23所中职院校。疫情期间承担民航局"保就业"专项培训任务，免费为行业人员提供复训服务达4500人次。
